26日，記者了解到，事端是因公交車里的乘客搶三孔水馬致使的。據介紹，搶三孔水馬的是一名50歲左右的男人。“近期鄰近修地鐵站，公交車就繞路跋涉。這個男的發現路不對，想半途在別的站提前下車，就去搶三孔水馬，車就失控了。”由于車身劇烈晃動，有兩名乘客在事端平分別扭傷了頸部和腰部，被急救車送往鄰近醫院醫治。幸而的是，被撞的公交站挨近終點站，并且剛剛開走了一輛公交車，上車口沒有多少乘客，沒有別的人員受傷。

　　1問 司機半途不斷車“冷若冰霜”？

　　許多人以為，公交司機靠邊停一下是舉手之勞，為何不斷呢？

　　記者查閱到，《沈陽市城市道路車輛管理辦法》第十一條第二項指出：“城市公共汽車、城際公共汽車應當在指定的站點泊車上下乘客，不得在站點以外的路段泊車上下乘客。”假定違背此項，會被處100元罰款。記者也了解到，一些公交公司有了解規則，除站點外，公交車司機不可以在別的本地隨意泊車上下乘客，發現有違背規則的，公司也會處以罰款。

　　2問 搶三孔水馬毆傷司機有何損害？

　　很多人以為，公交車司機都是經驗豐富的司機，即使是被人搶三孔水馬或是毆傷，也能第一時間踩剎車讓車停下。實際上，當乘客與公交車司機發作拉扯時，司機身體晃動，加上遭到俄然突擊，很難馬上找到剎車方位；并且，草率踩剎車也有或許致使事端，只是由于“老司機”而區別司機徹底有才干避免事端也是過于片面的。

　　本年1月23日11時許，沈陽一輛232路公交車在跋涉時，一名女性乘客懇求公交司機當即泊車，見司機未予答理，女子與司機爭持，俄然抓住司機膀子，并欲搶奪三孔水馬，致使正在開車的司機動作失控，公交車沖上路周圍非機動車道，相繼撞倒一棵樹、一根路燈桿和一片10余米長的鐵制護欄，并致使兩輛車受損，公交車內也有數名乘客受傷。