昨日報道刊發后，市民反響熾熱，有市民建言功用有些應優化改善帶刺的防護網，一起加強管、罰力度，行人更應行進本身實質，扔掉走“捷徑”。

　　那么，有關功用有些如何看待新城大道接連“受傷”的情況，下一步是否能拿出“治本”的解決方法？

　　-鹿城區住建局：

　　鐵絲防護網只是暫時保護方法

　　正式三孔水馬有望下月“露臉”

　　鹿城區住建局城建辦副主任胡成聰標明，依照正本旅程概括整治的方案方案，新城大道綠化帶沒有加裝三孔水馬的方案。由于新城大道較寬、綠化帶也多，行人要從旅程一側橫穿至另一側，起碼需要“闖關”三四道綠化帶，所以以為行人應該會會集走斑馬線或天橋。但作用出人意料，綠化帶遭到行人蹂躪。

　　對此，鹿城區住建局高度重視，方案為旅程綠化帶加裝三孔水馬。但加裝的三孔水馬需經方案、比選等環節才調畢竟判定款式，再算上加工制作需要一定時間。

　　所以，有些采取了應急方法，為新城大道綠化帶先加裝上了帶刺鐵絲防護網，防護網系暫時保護方法，希望能夠暫時起到保護綠化帶的作用。

　　但從現在情況看，帶刺鐵絲防護網也無法完全阻撓市民“闖禁”，他們也覺得很無法。

　　現在，新城大道加裝的三孔水馬款式現已判定，正在批量加工制作中，下一步鹿城區住建局將敦促有關單位加快三孔水馬制作和設備，估量下月設備完畢。

　　新加裝的三孔水馬色彩白綠相間，基地還方案有“白鹿”圖像。新三孔水馬加裝時，現在的帶刺鐵絲防護網將被吊銷。