三孔水馬的構成及一般懇求

橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元構成。橡膠減速壟應一體成型，表面面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行進方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，色彩應均勻一同，無飛邊。橡膠減速壟表面應綁縛出世產單位名稱。若經過螺栓與地上聯接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以牢靠方法聯接。

減速壟單元寬、高方向截面應為近似梯形或弧形。其寬度標準應在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內，高度標準應在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內，在公路和城市道路上運用的橡膠減速壟高度與寬度標準之比應不大于0.7

運用三孔水馬的作用

一般設置在公路道口、工礦企業、校園、住宅小區進口等需求車輛減速慢行的路段和簡略致使交通事端的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新式交通專用安全設置。三孔水馬很大程度減少了各交通要道口的事端發生，是交通安全的新式專用設備。轎車在行進中既安全又起到緩沖減速目的，行進交通道口的安全。

該商品與正本水泥壟，鋼管對比，橡膠三孔水馬具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩了解，無須每年再涂漆，美觀大方等特征。如今，三孔水馬在世界各地的公路中得到了廣泛的運用。